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市場平衡對供應擔憂導致的風險氣氛以及對中國市場需求上升的前景預期，投資者等待庫存數(shù)據(jù)并評估風險偏好與緊張的原油市場供應狀況，原油期貨震蕩收漲，紐約原油逼近120美元，創(chuàng)三個月以來新高。布倫特原油創(chuàng)月內(nèi)新高。

原油價格波動較大，但由于疫情封鎖結(jié)束需求恢復，以及制裁和禁運導致俄羅斯原油退出市場，對供應緊張的擔憂仍然存在，原油價格仍受到支撐。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，EIA預計原油庫存將減少290萬桶，汽油庫存料增加200萬桶，餾分油庫存料增加80萬桶。

基于沙特原油出口官價上調(diào)的背景，是來自產(chǎn)油國對未來供需偏緊的考慮，雖然口頭宣稱增產(chǎn)，但竟然上調(diào)官價，足以說明增產(chǎn)的可能性較低，這將支撐油價持續(xù)高位運行。

端午節(jié)后，汽油消費回歸，下游剛需采購，昨日上漲20-100元/噸，產(chǎn)銷率95%。柴油高價抑制，下調(diào)30-90元/噸，產(chǎn)銷率91%。

截至6月6日，山東地煉汽油92#主流均價在9092元/噸，相比近一個月低位上漲660元/噸，觸及自3月26日以來的新高，柴油0#主流均價在8594元/噸，相比近一個月低位上漲416元/噸，與汽油相比漲幅相對有限，汽柴油正價差幅度拉寬。

商務部正式下發(fā)出口配額，共計450萬噸，其中，一般貿(mào)易350萬噸，加工貿(mào)易100萬噸，整體趨勢與前期市場消息基本一致。

后市來看，原油短期易漲難跌，零售上調(diào)趨勢明顯。原料上漲支撐，需求持續(xù)向好，疊加出口量影響，汽油或再上漲；柴油需求回落，中間商觀望，后市下行壓力增加，短期將呈現(xiàn)汽強柴弱格局。